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物流改革需要創新,業內寄望 “云物流”降低物流成本

點擊次數:更新時間:2013-11-26 15:11:31來源:天津快乐十分复式玩法

西安物流想要快速發展就要進行改革,而物流改革就離不開物流創新。如何實現創新呢?其一,要有物流理念的創新。創新是知識經濟時代最為稀缺的資源,物流理念的創新是物流創新
西安物流想要快速發展就要進行改革,而物流改革就離不開物流創新。如何實現創新呢?其一,要有物流理念的創新。創新是知識經濟時代最為稀缺的資源,物流理念的創新是物流創新的靈魂。亞里士多德曾指出:“真正的創造者是需要。”物流理念的不斷涌現,都是某種需要的結果。企業要搞好物流,惟一的辦法就是根據消費者的需要,不斷地進行物流理念的創新。其二,要有物流科技創新。在經濟全球化的今天,雖然我國現代物流業發展較為迅速,但與發達國家相比差距仍然較大。主要體現在物流技術創新和管理創新能力較低,導致物流業整體服務水平不強,西安物流業的價值創造能力較弱,物流業競爭力尤其是國際競爭力不高。現在物流業的創新發展已成為創新型國家建設大環境服務業發展的重要內容。因此,我國現代物流業迫切需要一批科技創新成果以及創新管理理念來帶動各項產業的快速健康發展。
現在物流管理要真正體現其價值,就必須對物流進行總體規劃,如果把物流理解成為簡單功能的加總,缺乏總體規劃,無論如何壓低倉儲和運輸成本,也不會提高物流運作效率,西安企業總體效益也不會提高。只有創新物流運作模式,從根本上改變企業做事的方式,減少不必要的、煩瑣的環節,縮短整個物流運轉周期,減低庫存,優化整個系統的成本結構,增強企業的反應速度,支持個性化產品和服務,大幅度地提高企業的績效,加強競爭力,才能最終降低社會物流成本。
隨著網購蓬勃發展,“最后一公里”問題愈發凸顯。城市共同配送雖還處于起步階段,但已引起業界廣泛關注。今年,商務部、財政部將城市共同配送納入現代服務業產業試點范圍,并確定了成都、武漢等15個試點城市。共同配送,即由若干個物流企業聯合起來,對某一地區的客戶進行集中、統一配送服務的物流形式。
浙江傳化物流基地公司通過“公路港物流平臺”,整合40多萬臺社會車輛和幾萬家貨主資源,杭州地區近3萬家工商企業因此受益,平均物流成本降低40%。
商務部流通業發展司司長向欣說:“推進城市共同配送,考慮了現實的矛盾和需求。通過搭建信息化平臺,推動企業資源的共享,讓大量的個體經營戶實現信息對稱,實現車能找到貨,貨也能找到車。”
今年5月,阿里巴巴集團聯合順豐、“三通一達”等幾大快遞企業及部分地產企業組建了菜鳥網。菜鳥網將整合平臺信息、物流信息,讓各家快遞公司在一個系統上運作,提高物流效率。分析人士認為,未來物流業有可能像“云計算”一樣組織“云物流”,進而大大降低社會物流成本。
電子商務之所以能夠風生水起,并逐漸改變著人們的生活方式,在于電商為消費者提供了一種新的購物體驗,一個更為方便快捷的購物渠道,從而才能開創了一種新的商業模式。雙十一購物狂歡節,在影響消費者購物體驗的同時,也無法保證商家的利益,這是阿里接下來需要慎重思考的問題。
與電商的“雙十一”購物狂歡節不同的是,易寶支付開創了另外一種模式的電商盛宴。從2013年11月1日到12月30日,易寶攜手搜狐暢游等250余家平臺,為消費者全力打造一個“超級購物節”,連續61天瘋狂大促,消費者不僅僅可以購物,旅游出行、游戲充值、投資理財、生活服務等,均可享受打折促銷優惠,而且每天送出一部土豪金,讓消費者能夠輕松購物理性消費。
西安物流公司認為相比于電商的短暫性大促,易寶的大促持續時間長,不用擔心錯過促銷時機,可以精挑細選,并有充足的時間考慮,避免沖動購物。另外,易寶作為獨立的第三方支付企業,在支付上有絕對的優勢,網友可以選擇多種支付方式進行付款,不用擔心購物過程中支付環節崩潰的問題。而且促銷時間長,不用擔心物流高峰期帶來的訂單延期,發貨緩慢等問題。

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